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2015 Chevrolet Colarado。〈夏又容／大紀元〉
曾有朋友這樣說，溫哥華街頭的車給人的印象似乎脂粉氣多了點，再就是遍地的豪車。在這裡價位7、8萬的車，一點都「豪」不起來。然而北美風格的皮卡確使公路上的風景陽剛了許多。那些風風火火的全尺寸皮卡自然不在話下，就是像Chevrolet Colorado這樣的中型皮卡也顯得足夠威風。
十幾年以來，中型皮卡市場幾乎一直處在停滯的狀態，當然我們還是能夠看到如Nissan Frontier、Ford Ranger、Toyota Tacoma、Honda Ridgeline等等，不斷的在市場上出現，但是它們的性能和功能在很大程度上停留在20世紀末和21世紀初的水平。然而今年情況發生了變化，對於中型 皮卡市場來說，2015年是一個車型換代年，其中最典型的就是最新版的2015 Chevrolet Colorado。
與2015 GMC Canyon共享平台的2015 Chevrolet Colorado雖然還沒有發生本質的進化，但是它更精確地瞄準了市場需求，成為GM陣營全尺寸皮卡的重要補充，至少在北美市場上它起到了這樣的作用。基 於一台3.6升的V6引擎，擁有6尺長的載貨車箱，Colorado的功能幾乎可以覆蓋比它更強壯的Chevrolet Silverado和GMC Sierra兩位近親。Chevrolet希望用Colorado更精確地切割中型皮卡市場這塊蛋糕。
Colorado 可以選裝通用汽車最新的直列4缸和V形6缸兩款發動機。2.5升直列4缸引擎適合一般家庭使用，其額定功率為200匹馬力，扭矩為191磅呎，六段手動或 自動變速箱。發動機令人愉快的輕盈噪音，告訴駕駛者它已經在努力工作，這一點可以從很有分寸的加速感上體會到。當然，對於那些要用它幹些重活兒的用戶來 說，可以選3.6升V6引擎。305匹馬力的動力對於中型皮卡來說算是足夠強大了，可以輕鬆提供7,000磅的牽引力，加速感覺也更加強烈。發動機粗壯的 喘息，在不時的提醒用戶要悠著點。四驅的大尺寸車輪，能夠適應任何艱難的路面。還有一款2.8升直列四缸渦輪增壓引擎可在2016年提供選裝。
電動助力轉向系統、四輪盤式剎車均為標準配置。與Tacoma和Frontier相比，Colorado操縱性能占有一定優勢。四輪驅動被列為選裝項目，有三種內飾等級，為不同需求的用戶做好了準備，以細分市場。
內部空間寬敞，風格跳出了以往皮卡車沉悶的氣氛，頗具科技感。與呆板的Silverado和Sierra相比Colorado活潑了許多。而內部裝飾的檔次感覺上要比Tacoma或Frontier好不少。標準配備包括多個USB接口、8吋觸摸屏、音頻控制和藍牙等。GPS導航、OnStar服務和4G LTE數據連接為選項。
Colorado 作為一款經濟型的中型皮卡很容易被人們所接受。特別是對於那些把它當作家庭轎車使用的人們來說，即使是偶爾用它牽引摩托艇，4缸引擎也幾乎是不二的選擇， 足以使駕駛者感覺足夠滿意和舒適。有那些愛玩的用戶也可以選擇手動變速器。你會發現，這個相對6缸引擎來說比較節儉的配置，已經足以應付日常的使用。它能夠平順地併入高速公路，在與Tacoma和Frontier的比賽中絕不缺少獲勝的機會。◇＃
文：夏又容
責任編輯：鍾義雲
Chevrolet Colorado Z71 Crew Cab規格：
長/寬/高：212.7吋 / 74.2吋 / 70.6吋
重量：1,590千克
動力系統：3.6升V6引擎
馬力：305匹@6,800
扭力：268磅呎@4,000
傳動系統：6速自動變速箱
耗油量（市區）：13.5升/百公里
耗油量（市區）：17英里/加侖
耗油量（公路）：9.8升/百公里
耗油量（公路）：24英里/加侖
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